La vélocipédie, une pratique sportive et sociale ancrée dans sa contemporanéité.
- Vélo ; mobilités ; pratiques sociales ; écologie ; inégalités ; politiques publiques
- Cycling ; mobility ; social practices ; ecology ; inequalities ; public policy
- Langue : Français
- Identifiant : ULIL_SMAS_2025_232
- Faculté/Ecole : STAPS
- Date de soutenance : 30/06/2025
- Type de mémoire : Mémoire de Master
- Discipline : MS Management du Sport
- Parcours : GSS Gestion et Stratégie du Sport
Résumé
Ce mémoire s'intéresse aux usages sociaux du vélo en France, en tant que pratique à la fois utilitaire, écologique, politique et identitaire. À travers une revue de littérature et une enquête par questionnaire menée auprès de 488 répondant·es, ce travail analyse les profils des cyclistes, leurs motivations, leurs freins et leurs représentations. L’étude montre que si le vélo se démocratise peu à peu, son usage reste marqué par des inégalités sociales, territoriales et de genre. Les résultats soulignent notamment l'importance des politiques publiques et des infrastructures cyclables, mais aussi le rôle des représentations sociales et médiatiques dans l’appropriation du vélo. Ce mémoire met en lumière le potentiel du vélo comme outil de transition écologique et de justice sociale, tout en rappelant les conditions nécessaires à une mobilité plus inclusive.
Résumé traduit
This research paper focuses on the social uses of cycling in France, considering it as a utilitarian, ecological, political, and identity-based practice. Through a literature review and a quantitative survey conducted with 488 respondents, the study analyzes cyclist profiles, motivations, obstacles, and perceptions. The results show that while cycling is gradually becoming more widespread, its use still reflects strong social, territorial, and gender inequalities. The findings highlight the importance of public policies and cycling infrastructure, as well as the impact of media and social representations on how cycling is adopted. This research underlines the potential of the bicycle as a tool for ecological transition and social justice, while emphasizing the conditions needed to promote more inclusive mobility.
AUTEUR
- Moriniere, Malo

