• Langue : Français
• Identifiant : ULIL_FMGO_2023_014
• Faculté/Ecole : Fasest
• Date de soutenance : 01/06/2023
• Type de mémoire : Mémoire de Master
• Discipline : Urbanisme et Aménagement (UA)
• Parcours : Aménagement Culturel et stratégies Territoriales en EURope (ACTEUR)

Résumé

Ce mémoire de fin d’études a été élaboré dans le cadre d’un stage sur le sujet de réflexions sur un futur Document d’Aménagement Artisanal, Commercial et Logistique (DAACL) pour le SCoT de Lille Métropole. Le DAACL est un document d’urbanisme qui vise à encadrer et orienter les implantations des équipements commerciaux et logistiques. Nous voyons de quelle manière le DAACL peut contribuer à la planification des centralités commerciales. Nous nous sommes d’abord interrogés sur l’évolution des relations entre le commerce et la ville avec le déplacement des commerces vers la périphérie de celles-ci. Les nouvelles évolutions du commerce, en particulier le commerce électronique et la place prépondérante de la logistique réinterrogent les dynamiques commerciales sur les territoires, alors que les villes souhaitent évoluer vers plus de durabilité. Nous nous interrogeons donc sur l’évolution des notions de centralité et de proximité, et le rôle que le DAACL peut avoir. À partir d’échanges avec d’autres SCoT, nous avons pu déterminer le besoin du SCoT de Lille Métropole de travailler sur le sujet des centralités commerciales à l’échelle fine, ainsi que le besoin de connaissances du secteur de la logistique. Par la suite, nous avons réfléchi au processus d’élaboration du futur DAACL du SCoT de Lille Métropole.

Résumé traduit

This master thesis was written as part of an internship on the subject of reflections on a future Document d’Aménagement Artisanal, Commercial et Logistique (DAACL) for the Lille Métropole SCoT. The DAACL is a urban planning document designed to guide the locations of commercial and logistics facilities. This work aims to determine how the DAACL can contribute to the planning of commercial centralities. We began by looking at the evolution of the relation between trade and the city, as shops move to the suburbs. New developments in retailing, in particular e-commerce and the growing importance of logistics, are re-examining the dynamics of retailing in local areas, at a time when cities are seeking to move towards greater sustainability. So we’re looking at how notions of centrality and proximity are evolving, and what role the DAACL can play. Based on exchanges with other SCoTs, we were able to identify the need for the Lille Metropole SCoT to work on the subject of commercial centralities on a fine-scale, as well as the need for knowledge of the logistics sector. We then turned our attention to the process of drawing up the future DAACL for the Lille Métropole SCoT.