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<dc:title xml:lang="fr">Parvenir au report modal grâce aux trains du quotidien : le projet de SERM dans les Hauts-de-France</dc:title>
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<dc:creator>Pelletier, Louise</dc:creator>
<dc:subject xml:lang="fr">Transition énergétique ; mobilité ; régionalisation ; report modal ; ferroviaire</dc:subject>
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<dc:description xml:lang="fr" xsi:type="lille:Resume-fr">Ce travail de recherche s'intéresse à la prise en compte des enjeux climatiques dans les
politiques de mobilité de la région Hauts-de-France. Cette injonction au report modal,
notamment vers le ferroviaire, a conduit la région à élaborer un projet d’intermobilité
entre ces pôles d'attractivité et la construction d'un RER entre Lille et le reste du territoire
régional. Les enjeux sont importants pour la région. La mise en cohérence des efforts
climatiques et du développement des mobilités est particulièrement étudiée dans ce
mémoire.</dc:description>
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<dc:publisher xsi:type="lille:Etablissement">Université de Lille</dc:publisher>
<dc:publisher xsi:type="lille:Composante">Droit</dc:publisher>
<dc:contributor xsi:type="lille:Directeur">Buu-Sao, Doris</dc:contributor>
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<dc:contributor xsi:type="lille:Directeur">Gauthier, Yannick</dc:contributor>
<dc:date xsi:type="lille:DateSoutenance">2024/05/31</dc:date>
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<dc:type xsi:type="lille:Document">Mémoire</dc:type>
<dc:type xsi:type="lille:Memoire">Mémoire de Master</dc:type>
<dc:type xsi:type="lille:Mention">Science Politique</dc:type>
<dc:type xsi:type="lille:Parcours">Affaires européennes</dc:type>
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