• Langue : Français
• Identifiant : ULIL_MSPL_2023_014
• Faculté/Ecole : Sciences Po Lille
• Date de soutenance : 31/05/2023
• Type de mémoire : Mémoire de Master
• Discipline : SPL - Affaires Publiques Européennes (APEU)

Résumé

L'Union européenne est un acteur incontournable de la lutte contre le changement climatique, le Green Deal se situe au cœur des politiques et actions de l'Union. Le secteur du transport routier est responsable d'un cinquième des émissions de gaz à effet de serre de l'Union et son impact sur le climat ne cesse d'augmenter, si bien que le 14 juillet 2021, la Commission européenne a publié sa proposition de révision des normes d'émissions CO2 des voitures avec pour finalité la fin des moteurs thermiques en 2035. Ce travail a pour but d'identifier les facteurs favorisant l'électrification des flottes de véhicules ainsi que les principaux acteurs autour des négociations et leurs impacts sur la prise de décision. Le lobby automobile a toujours agi pour éviter des objectifs plus stricts mais le rapport de force s'est renversé face aux efforts intenses du lobby environnemental. Ce présent mémoire vise également à analyser les conséquences de la fin du thermique pour l'industrie automobile et la mobilité en Europe.