• Langue : Français
• Discipline : Médecine générale
• Identifiant : 2012LIL2M342
• Type de thèse : Doctorat de médecine
• Date de soutenance : 20/12/2012

Résumé en langue originale

Objectifs : Décrire les transports sanitaires héliportés français en 2011 à partir d’un questionnaire spécifique. Proposer un modèle expérimental de registre national de l’activité héliportée en fonction des attentes d’une majorité de SAMU impliqués dans l’utilisation de moyens héliportés Type d’étude : Enquête nationale, multicentrique, rétrospective, descriptive et observationnelle. Matériel et méthodes : Les SAMU inclus ont une activité sanitaire héliportée. Le référent hélicoptère de chaque SAMU inclus a répondu à 2 questionnaires: le 1er porte sur l’activité de l’hélicoptère sanitaire du 1er janvier au 31 décembre 2011, et le 2nd sur l’établissement d’un futur registre national informatisé. Résultats : Parmi les 91 SAMU ayant une activité sanitaire héliportée, 30 ont répondu au 1er questionnaire (correspondant à l’activité de 66 SAMU) et 32 au second. 4 disposent de l’hélicoptère de la Sécurité Civile et 26 ont un HéliSMUR, dont 21 financés exclusivement par l’ARS. En 2011, 30 hélicoptères ont réalisé 18 116 missions (46% de primaires et 54% de secondaires): les pathologies les plus fréquentes étant la cardiologie, la traumatologie et la neurochirurgie. 19 hélicoptères réalisent des missions dans les départements voisins et 11 dans les pays transfrontaliers. 21 SAMU ont un seul pilote en mission. 19 SAMU peuvent intuber en vol et 24 peuvent défibriller à bord. En 2011, 21 SAMU utilisent un registre dont 14 sous forme EXCEL. 94% des référents seraient intéressés par un registre national informatisé, intégrant des items proposés dans l’enquête.

Résumé traduit

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