Analyse du comportement électromagnétique des chambres réverbérantes à brassage de modes par l'utilisation de simulations numériques Compatibilité électromagnétique Chambre réverbérante Brassage de modes Cavité résonnante Immunité électromagnétique Simulation numérique 621.31 La chambre réverbérante à brassage de modes pour les essais d'immunité électromagnétique est promise à un certain essor. Toutefois, sa mise en œuvre nécessite une compréhension approfondie de certains phénomènes physiques. Les développements proposés au cours de cette thèse traitent de l'analyse des chambres réverbérantes par deux méthodes. La première est un outil analytique simple basé sur le fonctionnement modal d'une cavité. La seconde s'appuie sur des simulations numériques. L'outil analytique établit le lien entre la théorie des cavités et l'approche statistique pour traiter du comportement électromagnétique de la chambre réverbérante lors d'une superposition de modes de résonance. Pour analyser correctement le comportement d'une cavité avec un environnement interne complexe (présence du brasseur, de l'équipement sous test, des antennes, ...), il faut s'appuyer sur des simulations numériques. La première méthode réalise une analyse modale large bande de la cavité et permet de calculer son coefficient de qualité. La seconde simule fidèlement la rotation du brasseur de modes. Ainsi, la chambre réverbérante du LRPE et celle de EADS Airbus ont été modélisées. L'exploitation de ces modèles a permis d'apprécier les limites de fonctionnement des chambres réverbérantes : en espace pour déterminer le volume utile d'essai et en fréquence afin d'évaluer sa limite basse, notamment en fonction de la forme du brasseur. L'influence de l'équipement sous test sur cette limite est également examinée. Les simulations effectuées renseignent aussi sur la compréhension des couplages en chambre réverbérante en les comparant à la chambre anéchoïque. L'application de la méthode du brassage de modes à la caractérisation de cavités avion est ensuite évaluée et comparée à des mesures effectuées sur la soute électronique d'un Airbus A320. Finalement, les résultats obtenus sont exploités pour mettre en place une procédure d'essais d'immunité en chambre réverbérante. Text Electronic Thesis or Dissertation FR application/pdf 2 : 81 Ko, 10 Ko https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/2001/50376-2001-177-178.pdf https://pepite-depot.univ-lille.fr/RESTREINT/Th_Num/2001/50376-2001-177.pdf Hoëppe Frédéric 2001-01-01 Électronique Université Lille1 - Sciences et Technologies thesis.degree.grantor_1 026404184 Doctorat non oui Demoulin Bernard Université Lille1 - Sciences et Technologies PDF ASCII 81279 ASCII PDF 9999