• Langue : Français
• Discipline : Électronique
• Identifiant : Inconnu
• Type de thèse : Doctorat
• Date de soutenance : 01/01/1999

Résumé en langue originale

La plupart des systèmes de localisation des mobiles terrestres actuels utilisant des signaux issus de satellites voient leur disponibilité réduite en milieu urbain lorsque le canal de propagation est obstrue par la présence des immeubles. Pour pallier cet inconvénient, ils sont complétés par des systèmes de navigation à l'estime, des balises au sol et des informations de correction. Ceci implique pour l'utilisateur d'être équipe d'un dispositif complexe et coûteux. Les travaux ont consisté à étudier sous la forme d'une maquette fonctionnelle, la faisabilité d'une solution alternative de localisation des mobiles terrestres offrant une disponibilité accrue en milieu urbain et une précision comparable à celle des systèmes existants. Le dispositif proposé utilise deux capteurs indépendants qui tirent leurs informations, d'un réseau de radiotéléphonie cellulaire GSM et d'un réseau d'émetteurs de radiodiffusion dans la bande de fréquences autour de 100 MHz. Pour le premier capteur, le mobile est localisé par triangulation à partir de la mesure du temps de propagation des signaux entre le mobile et les stations fixes du réseau GSM. Ces temps sont calculés par le réseau et transmis au mobile à chaque Handover . Deux procédés pour provoquer les Handovers ont été développés : soit à partir d'une antenne directive, soit par le brouillage intelligent des signaux. Pour le second capteur, le principe de la localisation repose sur la mesure des angles de gisement d'au moins trois émetteurs de radiodiffusion. Une étude de l'influence des phénomènes de propagation sur la précision des mesures angulaires a été réalisée dans des configurations géométriques simples dans les bandes de fréquences centrées sur 100, 475 et 900 MHz. Deux antennes spécifiques ont été considérées : une antenne à grand gain de type Yagi-Uda et une antenne dite cardioïde . Au vu des résultats, la bande de fréquences centrée sur 100 MHz a été choisie. En utilisant un radiogoniomètre Doppler, des méthodes de mesure et de traitement des valeurs d'angles sont proposées pour minimiser les erreurs angulaires dues aux trajets multiples des signaux. Nous concluons en présentant des pistes de travail et un début d'implémentation logicielle des deux techniques de localisation, en vue d'améliorer les performances du système final.