• Langue : Français
• Discipline : Productique, automatique et informatique industrielle
• Identifiant : Inconnu
• Type de thèse : Doctorat
• Date de soutenance : 01/01/1994

Résumé en langue originale

Pour mener correctement l'operation de laminage sur un train a bandes a chaud continu, il est necessaire de maintenir l'angle boucleur et la traction bande a leur valeur de reference pour chaque intercage. Une premiere partie traite alors de l'optimisation des regulateurs de debit et de traction bande suivant differents criteres de synthese des regulateurs continus. Le choix d'un reglage optimal porte sur la minimisation de l'effet des perturbations sur ces deux variables. Cependant, la precision realisee par cette commande reste limitee par la difficulte de reduire les interactions mutuelles entre l'angle boucleur et la traction bande. Pour surmonter cette difficulte, nous avons etudie l'application des commandes multivariables par decouplage dynamique par retour l'etat. La commande optimale multivariable de l'intercage finisseur a ete egalement developpee afin d'ameliorer le controle d'angle boucleur et de traction bande. La comparaison de robustesse de ces commandes est effectuee, donnant une indication sur leurs sensibilites vis-a-vis des erreurs de modelisation, de la variation simultanee des parametres et de la reduction de modele. Enfin, une comparaison par simulation des performances de ces commandes permet de fournir des renseignements essentiels au choix de la structure de regulation a privilegier dans l'avenir.