• Langue : Français
• Discipline : Génie civil
• Identifiant : Inconnu
• Type de thèse : Doctorat
• Date de soutenance : 01/01/1994

Résumé en langue originale

La connaissance des contraintes naturelles du site est l'une des donnees primordiales. Dans l'objectif de determiner ces contraintes in situ dans les milieux rocheux anisotropes comme le schiste, une approche probabiliste utilisant la theorie des problemes inverses et la technique de surcarottage (cellule u.s.b.m.) Est developpee. Le probleme direct qui consiste a modeliser le surcarottage est resolu par la methode des discontinuites de deplacements (code disdepan). La connexion entre la methode d'inversion et disdepan est alors etablie (code sinvers). La validation de ce code est realisee par des essais de compression simple sur des cubes de schiste. L'etude de sensibilite des resultats aux modules du materiau a montre leur importance dans la determination des contraintes in situ. Le code sinvers est ensuite utilise dans une galerie experimentale a 430 m de profondeur, on obtient : #* la contrainte verticale (10,5 -11 mpa) est proche du poids des terrains, #* les contraintes horizontales sont egales respectivement a 15,2 mpa perpendiculairement au plan de schistosite et a 12,4 mpa parallelement au plan de schistosite. Pour determiner les contraintes en place par la methode de fracturation hydraulique, il est necessaire de modeliser la propagation de fracture dans les roches anisotropes loin du forage. Un critere anisotrope de propagation est propose a partir des essais de flexion trois points, et introduit dans disdepan. Ce critere est valide, d'une part, en resimulant le chemin de fracture des essais de flexion 3 points, et d'autre part, en modelisant des essais biaxiaux ( #1/#2 = k), realises sur blocs de schiste : le modele numerique predit tres correctement les formes de rupture experimentales. Enfin, une etude de sensibilite des chemins de propagation de fissure aux modules (e1, e2) a montre leur importance dans la determination de la direction de la fracture loin du trou dans les essais de fracturation hydraulique.