• Langue : Français
• Discipline : Sciences des matériaux
• Identifiant : Inconnu
• Type de thèse : Doctorat
• Date de soutenance : 01/01/1993

Résumé en langue originale

Le comportement thermophysique (sous différentes pressions) de deux séries de bitumes (français et américains) a été étudié à l'aide de méthodes spécifiques d'analyses : enthalpique différentielle, thermobarométrique et thermodilatométrique. Dans le domaine des températures d'usage, des transformations ont été mises en évidence. Des domaines de stabilité en pression et température ont pu être déterminés ; ils permettent de caractériser les bitumes. Des différences de comportement thermique ont été observées en fonction, d'une part de la classe d'appartenance, d'autre part du mode d'élaboration. Dans le cas ou les bitumes vérifient le modèle thermique de Van der Waals, les volumes libres ont été déterminés dans chaque état stable. Pour les bitumes américains, les coefficients de dilatation thermique isobare et de compressibilité isotherme ont été mesurés. L'histoire thermique des bitumes apparaît comme un facteur primordial. Ceci a été principalement mis en évidence par l'existence d'un phénomène d'hystérésis thermobarométrique au cours des cycles thermiques qui conduit à une densification des bitumes et qui est attribué à une variation importante des valeurs du coefficient de compressibilité isotherme. Enfin, une corrélation du phénomène de densification avec les données chimiques a été obtenue