• Langue : Français
• Discipline : Electronique
• Identifiant : Inconnu
• Type de thèse : Doctorat
• Date de soutenance : 01/01/1991

Résumé en langue originale

Nous avons réalisé une tête hyperfréquence d'un capteur cinémométrique à effet Doppler permettant d'obtenir la vitesse, le sens de marche et la distance parcourue par des véhicules terrestres. Ce travail est orienté d'une part vers des applications ferroviaires dans le cadre du projet ASTREE de la SNCF et d'autre part vers des applications routières pour l'étude d'un radar automobile. Nous nous sommes intéressés particulièrement à la partie antenne du capteur. Dans une première partie nous décrivons cette tête hyperfréquence ainsi que les antennes imprimées utilisées. Dans une deuxième partie nous validons le fonctionnement de l'ensemble du capteur sur un site SNCF nous présentons les résultats de deux campagnes d'essais dont l'une de 2400 km est effectuée dans des conditions d'exploitation normales sur la ligne Paris-Le Havre. Dans une troisième partie nous étudions l'antenne à coupler sur le radar automobile: nous introduisons l'effet Janus ainsi que les antennes à lobes inclinés. Enfin et dans une dernière partie nous étudions la conception et la réalisation de ces antennes en technologie imprimée