• Langue : Français
• Discipline : Génie civil
• Identifiant : Inconnu
• Type de thèse : Doctorat
• Date de soutenance : 01/01/1991

Résumé en langue originale

Un nouvel appareillage de torsion-compression sur échantillon de roche a été développé. Il permet d'appliquer sur un cylindre creux, de façon indépendante et simultanée, un moment de torsion, un effort de compression axial et des pressions de confinement latérales intérieure et extérieure. L'instrumentation importante de l'appareillage permet de réaliser avec précision un pilotage en force ou en déplacement. Les essais peuvent être effectués en conditions drainées ou non drainées, avec une acquisition permanente des mesures expérimentales. Les premiers chemins de contraintes développés consistent en une compression hydrostatique, biaxiale ou triaxiale de la roche avant l'application de l'effort de torsion. Les essais de calibration de l'appareillage, effectués sur un grès des Vosges, ont permis de comparer différentes techniques de mesure et d'acquisition. La première série d'essais de torsion-compression hydrostatique a été réalisée sur une craie blanche du Nord de la France. Les résultats obtenus ont mis en évidence l'influence de la pression hydrostatique sur le comportement en torsion de la craie. La simulation des essais effectués sur la craie a été réalisée à l'aide du modèle élastoplastique à deux surfaces de charge de LADE, modèle adapté par SHAO à l'étude de la craie. La comparaison entre les résultats expérimentaux et ceux obtenus par simulation numérique a été effectuée