• Langue : Français
• Discipline : Génie civil
• Identifiant : Inconnu
• Type de thèse : Doctorat
• Date de soutenance : 01/01/1991

Résumé en langue originale

L'étude de l'effet des gradients thermiques sur les ouvrages d'art est un travail qui a été engagé de longue date dans le réseau des laboratoires des ponts et chaussées. L'étude a eu pour objectifs les points suivants : rassembler les dossiers existants et constituer une bibliothèque de données, continuer les mesures sur sites en s'intéressant à d'autres paramètres : ensoleillement et effet du vent notamment, déboucher sur des modèles de calcul prévisionnels simples mais réalistes. Les principaux résultats obtenus sont : distinction de deux grands types d'ouvrages : les ponts à mesures et les ponts-dalles, les ouvrages en béton léger ne sont pas plus sollicités que les ouvrages en béton traditionnel, proposition d'un profil de calcul non linéaire pour les ponts à nervures