• Langue : Français
• Discipline : Électronique
• Identifiant : Inconnu
• Type de thèse : Doctorat
• Date de soutenance : 01/01/1990

Résumé en langue originale

Nous avons réalisé le traitement du signal d'un cinémomètre à effet doppler permettant d'obtenir la vitesse, le sens de marche et la distance parcourue par des véhicules terrestres. Notre travail a surtout été orienté vers les applications ferroviaires dans le cadre du projet ASTREE de la SNCF. Dans une première partie, nous présentons les aspects particuliers de l'effet doppler obtenu par rétrodiffusion, les relations mathématiques nous permettant d'obtenir les différentes grandeurs recherchées et les limites physiques du procédé. Dans une deuxième partie, nous détaillons, tant sur le plan matériel que logiciel le dispositif de traitement de signal associé à la tête hyperfréquence produisant l'information doppler. Dans une troisième partie, nous présentons les résultats de deux campagnes d'essais dont l'une, de 2400 km, est effectuée dans la voiture d'essais ARIANE, attelée à un convoi régulier sur la ligne Paris-Le Havre.