• Langue : Français
• Discipline : Mécanique
• Identifiant : Inconnu
• Type de thèse : Doctorat
• Date de soutenance : 01/01/1988

Résumé en langue originale

Utilisation d'une méthode de synthèse modale comme méthode de réanalyse dans le cas de la conception dynamique d'une caisse de métro. L'algorithme retenu a été la génération de celui de Mac Neal aux interfaces libres. Après une étude préliminaire sur une maquette simplifiée, la stratégie appliquée au modèle réel a permis de comparer les résultats à ceux du calcul direct réalisé précédemment et de confirmer l'efficacité de la synthèse modale pour la conception dynamique des véhicules ferroviaires.