Université Lille1 - Sciences et Technologies Identification des structures discrétisées par la méthode des éléments finis : essai d'application au calcul du chargement des buses enterrées Identification of discretized structures by the method of finite elements 624.171 Éléments finis, Méthode des Buses métalliques (travaux publics) Systèmes Identification Interaction sol-structure Discrétisation (cartographie) Text Electronic Thesis or Dissertation fr Comportement des buses métalliques enterrées. Ces structures souples sont des ouvrages préfabriqués en acier dont la principale application en génie civil est de créer des réservations cylindriques dans le sol. En service, leur mode de fonctionnement résulte de l'association de deux milieux, les terres environnantes: le coffrage (rigidifie a l'origine par des ondulations transversales). L'étude relie directement la déformée de la buse aux forces extérieures. On applique les déplacements mesures sur la buse à un modèle mathématique permettant d'obtenir les efforts qu'elle subit. Ce modèle par la méthode des éléments finis est rendu semblable à la buse expérimentale à l'aide d'une technique basée sur l'exploitation d'un certain nombre d'essais. Mesure des efforts externes application/pdf 1 : 1 Mo https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/1982/50376-1982-237.pdf Barrois Bernard 1900-01-01 091233569 1982-01-01 Génie civil Université Lille1 - Sciences et Technologies 026404184 Doctorat non oui ddc:620 ASCII PDF 9999