Université Lille1 - Sciences et Technologies Adaptation d'une méthode de simulation à l'étude d'un terminal à conteneurs : application au Port Rapide de Dunkerque 620.004 Simulation, Méthodes de Terminaux (transport) Text Electronic Thesis or Dissertation fr REALISATION D'UN MODELE DE SIMULATION D'UN TERMINAL A CONTENEURS. L'ETUDE PERMET D'ENVISAGER DEUX UTILISATIONS POSSIBLES: AMELIORATION DE L'ORGANISATION D'UN TERMINAL A PARTIR DES INFRASTRUCTURES DEJA EXISTANTES DANS LE BUT D'ACCUEILLIR UN TRAFIC PLUS IMPORTANT; INTERESSER UN ORGANISME AYANT POUR OBJECTIF L'INSTALLATION D'UN NOUVEAU TERMINAL. DANS CE BUT, LE MODELE A POUR BUT DE DEFINIR, A PARTIR DU TRAFIC ENVISAGE (QUANTITATIF ET QUALITATIF) LE MATERIEL NECESSAIRE A LA MANUTENTION ET LA SUPERFICIE DE L'AIRE DE STOCKAGE. AFIN DE GARDER UN CHAMP D'APPLICATION LE PLUS LARGE POSSIBLE AU MODELE CONSTRUIT, ON NE S'EST PAS ATTACHE DANS UN PREMIER TEMPS AU PORT DE DUNKERQUE MAIS ON A ELABORE UN MODELE GENERAL ADOPTABLE A LA MAJORITE DES TERMINAUX A CONTENEUR application/pdf 1 : 1 Mo https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/1979/50376-1979-186.pdf Ansel Pierre 1900-01-01 117807176 19232 1979-01-01 Automatique Université Lille1 - Sciences et Technologies 026404184 Doctorat non oui ddc:620 ASCII PDF 9999