Université Lille1 - Sciences et Technologies Analyse économique de la mobilité résidentielle intra-urbaine dans l'agglomération lilloise 307.2 Modèles économétriques AGGLOMERATIONS URBAINES/FRANCE MENAGES/FRANCE/LILLE (NORD) MOBILITE RESIDENTIELLE/ASPECT ECONOMIQUE/FRANCE/LILLE (NORD) Text Electronic Thesis or Dissertation fr LA REVUE DE LA LITTERATURE ETRANGERE SUR LA MOBILITE RESIDENTIELLE INTRAURBAINE MET EN EVIDENCE CERTAINS ECUEILS RELATIFS A LA SEGMENTATION DES ANALYSES. LA DISTINCTION ENTRE MOBILITE ET CHOIX DE LOCALISATION EST UN OBSTACLE A LA COMPREHENSION DU PROCESSUS DE MOBILITE RESIDENTIELLE. LES MODELES JOINTS DE MOBILITE ET DE LOCALISATION RENDENT PLUS LARGEMENT COMPTE DU PHENOMENE A PARTIR D'UNE REPARTITION DE CATEGORIES HOMOGENES D'INDIVIDUS, DE LOGEMENTS ET DE LOCALISATION. CEPENDANT, CES MODELES NE SONT PAS DYNAMIQUES. LA DECISION DE MOUVEMENT EST ANTERIEURE A L'EXAMEN DES OPPORTUNITES. LA DYNAMIQUE DE LA MOBILITE RESIDENTIELLE EST PRESENTE DANS LES ANALYSES LONGITUDINALES. CELLES-CI SONT BASEES SUR L'EXAMEN DE LE PARCOURS RESIDENTIEL DES MENAGES. LA NOTION DE TRAJECTOIRE RESIDENTIELLE INDUITL'ETUDE DES INTERACTIONS COMPLEXES ENTRE LES BESOINS EN LOGEMENT ET LES CARACTERISTIQUES HETEROGENES ET CHANGEANTES DES MENAGES. NOUS AVONS APPROFONDI L'ANALYSE DE CES INTERACTIONS EN INTEGRANT CERTAINS ELEMENTS DE LA THEORIE DU CAPITAL HUMAIN. LES NOTIONS D'EXPERIENCE, D'ACCOUTUMANCE ET D'ANTICIPATION PEUVENT CONSTITUER UN CADRE D'ANALYSE INTERESSANT DU PROCESSUS DYNAMIQUE DE MOBILITE RESIDENTIELLE INTRAURBAINE. application/pdf 1 : 1 Mo https://pepite-depot.univ-lille.fr/RESTREINT/Th_Num/2000/50374-2000-31.pdf Pentel Alain 1900-01-01 119125471 2000LIL12021 2000-01-01 Sciences économiques Université Lille1 - Sciences et Technologies 026404184 Doctorat non oui Jayet Hubert 029200164 ddc:300 ASCII PDF 9999 restriction 2012-01-01 9999-01-01 restriction 2012-01-01 9999-01-01