Étude expérimentale par la tomographie et la P.I.V des structures instationnaires dans une cavité rotor-stator avec aspiration Turbomachines Vélocimétrie laser Doppler Écoulement instationnaire (dynamique des fluides) Impulsions laser ultra-brèves Mouvement rotatoire Écoulement -- Visualisation Instabilités hydrodynamiques Cavité rotor-stator 532.516 Dans ce travail de thèse expérimental, on étudie différentes instabilités hydrodynamiques se développant dans une cavité rotor - stator soumise à une aspiration. Tout d'abord, l'utilisation de la technique de visualisation par tomographie dans des plans laser horizontaux et méridiens, nous a permis de détailler complètement deux types de structures dans une cavité à fente radiale et jet axial. La première, appelée structure 1, apparaît sous la forme d'une spirale attachée au coin près de la paroi cylindrique fixe. La seconde, appelée structure 2 à longueur d'onde beaucoup plus petite, apparaît également sous la forme d'une spirale mais semble plutôt être attachée au jet. Les seuils d'apparition et de disparition en débit en fonction de la vitesse de rotation, les fréquences, les vitesses de phase et les périodicités azimutales sont étudiés pour les deux structures. Une étude de stabilité linéaire est menée pour la structure 2 et confrontée avec les résultats expérimentaux. On caractérise ensuite en détail la structure 1 au moyen de la tomographie et de la PIV stéréoscopique. On développe une technique de compression temporelle par reclassement des cartes de vitesse en vue d'analyser la structure spatiale tridimensionnelle de cette instabilité et de la comparer aux résultats de la simulation numérique. Enfin, on présente les champs de vitesse de l'écoulement dans une cavité rotor - stator aspirée à fente axiale. Ces champs de vitesse sont mesurés dans différents plans horizontaux ainsi que dans un plan méridien pour plusieurs couples de paramètres de rotation et d'aspiration. Une première analyse des structures et des principaux paramètres qui les régissent est proposé Electronic Thesis or Dissertation Text FR 2 : 8736 Ko, 15625 Ko https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/2004/50376-2004-63-64.pdf https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/2004/50376-2004-63-64-anx.pdf Rémy David 2004-01-01 Mécanique Université Lille1 - Sciences et Technologies thesis.degree.grantor_1 026404184 Doctorat non oui Buisine Daniel intervenant_1 ddc:530 Buisine Daniel Université Lille1 - Sciences et Technologies ASCII PDF 8945970 ASCII PDF 16000000