• Langue : Français, Anglais
• Discipline : Mécanique
• Identifiant : Inconnu
• Type de mémoire : Habilitation à diriger des recherches
• Date de soutenance : 20/10/2017

Résumé en langue originale

Cette Habilitation à Diriger des Recherches est une synthèse de mes travaux de recherche, réalisés pendant quarante-trois années, qui portent sur la modélisation numérique appliquée en Mécanique des Fluides, plus particulièrement sur les écoulements internes dans les turbomachines. J’ai travaillé pendant quinze ans dans l’industrie. J’ai débuté ma carrière dans une entreprise dédiée aux turbomachines et aux technologies en liaison directe avec les turbomachines (transport pneumatique, conditionnement d’air, filtration…), principalement dans les cellules de recherche de cette entreprise. Après dix ans dans cette entreprise, j’ai intégré la Société d’Etudes et de Recherche des Arts et Métiers et j’ai continué de travailler dans le domaine des turbomachines durant cinq ans. Durant ces quinze années, je suis passée du statut de Technicienne à celui de Maitre de Conférences grâce aux diplômes acquis en parallèle de cette activité professionnelle. Depuis vingt-huit ans, je suis Maitre de Conférences au campus de Lille des Arts et Métiers. Ce mémoire de HDR comprend cinq parties principales : - Une rétrospective de mes activités de recherche suivie d’un focus sur trois thèmes particuliers, - Les bassins d’alimentation de pompe, - Les éoliennes urbaines dans le cadre du développement durable, - La modélisation de l’interaction roue-diffuseur (roue centrifuge SHF). - La présentation des projets futurs pour la majorité d’entre eux axés sur le développement durable : L’éolienne à mouvement cycloïdal, L’analyse du couplage entre la canopée urbaine et la couche limite atmosphérique, Les propulseurs cycloïdaux, Les éoliennes et propulseurs biomimétiques, La récupération d’énergie dans le tunnel sous la manche, La simulation directe d’une goutte de pluie impactant une marée noire.

Résumé traduit

This authorization to direct research is a synthesis of my research work carried out over forty-three years. It deals with the numerical modeling applied in Fluid Mechanics, and more particularly on the internal flows in turbomachines. I worked for fifteen years in the Industry. I started my career in a company dedicated to turbomachines and technologies directly linked to turbomachines (pneumatic conveying, air conditioning, filtration), mainly in the research cells of this company. After ten years in this company, I joined the “Société d’Etudes et de Recherche d’Arts et Métiers” and I continued to work in the field of turbomachines for five years. During these fifteen years, I moved from the status of Technician to that of Assistant Professor thanks to the diplomas acquired in parallel of this professional activity. This HDR thesis consists of five parts: - A retrospective of my research activities followed by a focus on three particular themes, - The Sump pump, - The Urban wind turbines in the context of sustainable development, - The numerical analysis of performances in a centrifugal pump (SHF wheel). - The Presentation of future projects; most of which are focused on sustainable development: The Cycloidal wind turbine, The coupling analysis of the urban canopy and the atmospheric boundary layer, The cycloidal thrusters , The biomimetic windmills and thrusters , o The recovery of energy in the tunnel under the sleeve. Direct simulation of a drop of rain impacting an oil slick.